12月2日晚9點35分，搭載農(nóng)特產(chǎn)品、火鍋食材等“廣元產(chǎn)”“廣元造”特色產(chǎn)品的“廣元—成都—貴陽”環(huán)線高鐵快運動車，從廣元高鐵快運物流基地駛出，途經(jīng)成都雙流西站終到貴陽北站。 環(huán)線高鐵快運動車每日在廣元、雙流西、貴陽北之間開行1列，從10月15日試運行以來，已累計發(fā)運貨物8萬件、740余噸。 據(jù)了解，高鐵環(huán)線快運動車共有8節(jié)車廂，并具有1.5米的大開門，方便大件貨物的裝卸，這是全國第1列具備冷鏈車廂的貨運動車組，滿載可裝貨物70噸。 環(huán)線高鐵快運動車的開行，推動實現(xiàn)了川黔貨物最快3小時互通，有效填補了川黔兩地快速物流運輸短板，為廣元本地及周邊地區(qū)企業(yè)提供了更加高效、便捷的物流解決方案，拓展形成了以廣元為支點，“面向陜甘、輻射西南”的高鐵快運物流運輸網(wǎng)絡(luò)。 下一步，廣元國際鐵路港將持續(xù)發(fā)揮高鐵快運發(fā)展“起跑”優(yōu)勢，高效運營環(huán)線高鐵快運線路，進(jìn)一步培育壯大適運產(chǎn)品市場，推動高鐵適配產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，有效帶動川陜甘區(qū)域農(nóng)特產(chǎn)品、生鮮冷鏈、火鍋食材等搭乘高鐵快運動車便捷走向全國各地，助力打造全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地。

“廣元是為數(shù)不多的鐵路、公路、水路、航空、管道五種交通運輸方式齊備的城市，優(yōu)越的地理位置和交通優(yōu)勢，為廣元提供了得天獨厚的發(fā)展基礎(chǔ)。”日前，2024全國經(jīng)濟(jì)媒體四川廣元行走進(jìn)廣元國際鐵路物流園，通過走訪廣元國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心、廣元高鐵快運物流基地等點位，看物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何為廣元高質(zhì)量發(fā)展添動力。 廣元為什么要建國際鐵路港？這是調(diào)研采訪團(tuán)最想了解的第一個問題。 據(jù)了解，廣元位于成都、重慶、西安、蘭州四大城市的幾何中心，是國家規(guī)劃建設(shè)的全國性綜合交通樞紐，具有“北向東出、南向西進(jìn)”的通道優(yōu)勢。廣元境內(nèi)4條鐵路構(gòu)成“米”字型網(wǎng)絡(luò)，是四川除成都以外的第二大鐵路樞紐，是西部陸海新通道的重要節(jié)點城市、中歐班列（成渝號）必經(jīng)之地。截至目前，廣元市鐵路總里程達(dá)520公里，廣元站可直達(dá)28個省會城市。四通八達(dá)的通道優(yōu)勢為廣元物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下了“加速鍵”，廣元建立國際鐵路港乘“勢”而建！ 在廣元國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心，記者看到，目前，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所已完成場平及市政配套工程，多式聯(lián)運中心已成功封頂。該中心主要建設(shè)有海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、集裝箱箱管中心、多式聯(lián)運中心、保稅物流中心、冷鏈物流分撥中心以及園區(qū)道路、管網(wǎng)等配套設(shè)施。 “自2021年9月廣元國際鐵路港成立以來，我們從零開始、苦干實干，加速完善陸港功能，全力推進(jìn)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，僅用短短三年時間，已初具規(guī)模、初見成效，成為廣元現(xiàn)代物流的一張重要名片。”廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然介紹，廣元國際鐵路港以“一心、兩軸、四組團(tuán)”為總體空間布局。 “一心”即多式聯(lián)運樞紐中心，“兩軸”即物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)軸、進(jìn)出口加工產(chǎn)業(yè)軸，“四組團(tuán)”即公路物流、普鐵物流、進(jìn)出口加工、高鐵快運物流四大組團(tuán)。項目建成后，將有效促進(jìn)國際班列常態(tài)化開行，助力廣元及內(nèi)陸地區(qū)更好融入“一帶一路”和國際供應(yīng)鏈體系。 “就在今天下午，中越（河內(nèi)—廣元）首趟回程班列將順利抵達(dá)廣元鐵路綜合物流基地，這標(biāo)志著廣元再添一條新的國際物流大通道。”介紹中，陳然激動地與調(diào)研采訪團(tuán)分享喜訊。他表示，目前，廣元國際鐵路港已打造了5條高效便捷的鐵路物流通道，推動形成南北貫通、東西交融、陸海聯(lián)動的開放局面。 在廣元高鐵快運分撥中心內(nèi)，碼放整齊的一批“廣元造”農(nóng)特產(chǎn)品即將發(fā)往成都。截至今年9月30日，高鐵快運“確認(rèn)車”累計開行336列，運輸貨物約15萬件，重達(dá)1900余噸，為本地企業(yè)提升運輸時效30%以上。 隨后，調(diào)研采訪團(tuán)來到了廣元高鐵快運物流基地一期工程現(xiàn)場。據(jù)了解，該工程為廣元·川陜甘高鐵快運物流基地，是全國首個高鐵快運物流基地。基地建有高鐵快運裝卸作業(yè)區(qū)和高鐵快運物流園區(qū)，配套建設(shè)分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、綜合服務(wù)、辦公生活五大功能區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容為場地回填平整、道路管網(wǎng)配套和綜合樓等工程。 “諸多‘廣元造’產(chǎn)品正通過我們公司的境外一站式直采電商平臺走出國門。”成都中貿(mào)通信息科技有限責(zé)任公司作為首家入駐廣元高鐵快運物流基地的企業(yè)，其董事長黃俊翔直言，廣元通道優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢突出，發(fā)展勢頭強勁，公司十分看好廣元的發(fā)展機(jī)遇。 “廣元高鐵快運物流基地一期工程已全面建成，二期工程即將啟動建設(shè)，將聚力發(fā)展預(yù)制菜、生鮮冷鏈、高端制造、生物醫(yī)藥等高鐵快運適配產(chǎn)業(yè)，逐步構(gòu)建形成‘全程全網(wǎng)、快貨快運、智慧低碳’的高鐵物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”陳然說。以此為依托，廣元國際鐵路港將成為全國大市場的銜接者，廣元產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐者，廣元未來招商引資最強服務(wù)者。 未來，廣元國際鐵路港將強化與其他樞紐龍頭企業(yè)、區(qū)域物流平臺公司、大型商貿(mào)服務(wù)企業(yè)等合作交流，主動融入全國統(tǒng)一大市場，不斷拓展廣元以外的運輸、貿(mào)易資源，建立信息共享機(jī)制，搭建“供”與“需”的橋梁，以“供需匹配”推動樞紐和通道發(fā)展。 不斷整合廣元本地物流資源打造國際國內(nèi)班列、口岸服務(wù)、國際貿(mào)易、多式聯(lián)運服務(wù)、高鐵快運等專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊；加快建設(shè)集裝箱箱管中心、公用型保稅倉，積極爭取再生鋁進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)試點，提供“一站式”物流服務(wù)，提升溝通效率降低企業(yè)運營成本。 以川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺為依托，強化在物流數(shù)智平臺、先進(jìn)物流裝備、多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的應(yīng)用，加強與銀行、金融、保險等機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)共享，推進(jìn)多式聯(lián)運“一單制”電子單證，逐步實現(xiàn)物流及倉儲數(shù)據(jù)復(fù)用和金融賦能。 以廣元“1+3+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指引，打造專業(yè)物流、精細(xì)物流，服務(wù)于本地營商環(huán)境，打造全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈門到門物流解決方案。輔助區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、關(guān)鍵資源配置、核心通道建設(shè)和重大基礎(chǔ)設(shè)施項目布局，為地方?jīng)Q策和發(fā)展賦能。

2024中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會舉行 田慶盈出席并講話 何黎明何樹平致辭 楊凱謝曉東等出席 10月25日，2024中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在我市舉行。副省長田慶盈出席大會并講話。中國物流與采購聯(lián)合會黨委書記、會長何黎明，市委書記何樹平，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司物流和供應(yīng)鏈發(fā)展處處長李久佳致辭。市人大常委會主任楊凱、市政協(xié)主席謝曉東出席。中國物流與采購聯(lián)合會副會長、國家物流樞紐聯(lián)盟常務(wù)副理事長、“十四五”國家發(fā)展規(guī)劃專家委員會委員賀登才主持第一階段會議，市委副書記許國斌主持第二階段會議。 田慶盈代表省政府對大會召開表示祝賀。他指出，廣元是國家規(guī)劃建設(shè)的全國性綜合交通樞紐城市、國家糧食物流通道關(guān)鍵節(jié)點，是省委明確打造的成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐。近年來，廣元市委、市政府積極搶抓機(jī)遇，以建設(shè)“一區(qū)兩中心兩基地”為載體，著力暢通道、建樞紐、聚動能、拓市場，全力推動通道優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。希望專家學(xué)者多為四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈問診、出謀劃策，領(lǐng)導(dǎo)來賓一如既往關(guān)心支持四川建設(shè)發(fā)展，歡迎廣大企業(yè)家朋友投資四川現(xiàn)代物流重大項目，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，共享發(fā)展機(jī)遇、共創(chuàng)美好未來。希望廣元以本次大會為契機(jī)，加快區(qū)域物流樞紐建設(shè)，主動融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系，為降低全社會物流成本、推動全省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 何黎明在致辭中說，近年來，廣元市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展，以建設(shè)全國性綜合交通樞紐，高質(zhì)量打造西部大宗物資物流貿(mào)易中心、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心、“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地為抓手，在推動物流增效降本、加快建設(shè)全國區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)等方面取得積極進(jìn)展。中國物流與采購聯(lián)合會將全力支持廣元現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，培育發(fā)展新動能，為有效降低全社會物流成本作出新的貢獻(xiàn)。也希望與會嘉賓積極建言獻(xiàn)策、加強交流合作，共同促進(jìn)東西雙向互濟(jì)、內(nèi)外陸海聯(lián)動，迎接國家戰(zhàn)略腹地和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份建設(shè)的新機(jī)遇。 何樹平代表市委、市政府向出席大會的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓表示歡迎和感謝，并簡要介紹了廣元基本情況。他說，廣元是古蜀道上的璀璨明珠、文化名城，人文厚重、生態(tài)宜居、活力綻放。2023年7月25日，習(xí)近平總書記親臨四川視察，第一站來到廣元，一路殷殷囑托，一路悉心指導(dǎo)，給予我們強烈的思想指引、精神鼓舞和奮斗感召。新時代的廣元，交通區(qū)位、樞紐功能、通道優(yōu)勢更加凸顯，現(xiàn)代物流方興未艾、欣欣向榮，通道優(yōu)勢加速向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。廣元發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，有條件、有先機(jī)，優(yōu)勢明顯；有基礎(chǔ)、有實力，態(tài)勢良好；有希望、有前景，勝勢可期。當(dāng)前，廣元現(xiàn)代物流發(fā)展正處于關(guān)鍵時期，面臨重大發(fā)展機(jī)遇。希望大家把廣元作為投資優(yōu)選地，在貨物貿(mào)易、集散分撥、倉儲配運、臨港加工等方面深化合作，攜手共創(chuàng)美好未來。我們將對所有項目專班跟進(jìn)、上門服務(wù)，讓企業(yè)在廣元放心投資、安心創(chuàng)業(yè)、舒心發(fā)展。 李久佳表示，廣元是連接“一帶一路”、西部陸海新通道和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點城市，區(qū)位優(yōu)勢獨特，“公鐵水空管”多種運輸方式一應(yīng)俱全，物流通道便捷，發(fā)展現(xiàn)代物流有良好的條件和廣闊的前景。廣元市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展，近年來在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的進(jìn)展和重要突破，邁出新步伐。本次會議為政府部門、行業(yè)協(xié)會、專家學(xué)者、骨干企業(yè)代表搭建了務(wù)實有效的交流合作平臺，希望大家多為進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展、有效降低全社會物流成本積極出謀劃策。 大會上，介紹了四川省發(fā)展改革委等12部門《支持廣元革命老區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐的實施意見》，發(fā)布了《廣元市加快推進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展十六條政策措施》《廣元區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案》等政策；舉行了簽約儀式、揭牌和授牌儀式，共簽約物流及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項目82個、總投資383.63億元，簽約合作協(xié)議4個，中國物流與采購聯(lián)合會、西南交通大學(xué)和廣元市人民政府共同設(shè)立中國西部（廣元）現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展研究中心；舉行了平行專題會議。 在專題分會二中，鐵發(fā)公司總經(jīng)理陳然以“實踐樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑，推進(jìn)區(qū)域物流降本增效”為主題進(jìn)行發(fā)言，主要分享了培育樞紐經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵要素、實施樞紐經(jīng)濟(jì)的廣元經(jīng)驗、深化樞紐經(jīng)濟(jì)的發(fā)展計劃。提出了擴(kuò)大樞紐經(jīng)濟(jì)“朋友圈”，完善樞紐承載力、強化數(shù)智科技賦能、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與物流的深度融合四方面的合作暢想，得到了與會嘉賓的高度認(rèn)可。 24日，與會嘉賓前往廣元公路物流港、廣元國際鐵路港普鐵物流組團(tuán)和高鐵物流組團(tuán)、中國西部（廣元）鋁錠貿(mào)易中心、萬順中基鋁業(yè)高精鋁板帶箔項目等地進(jìn)行了參觀考察。 國家有關(guān)部委相關(guān)方面負(fù)責(zé)人、中國物流與采購聯(lián)合會、部分省市物流工作牽頭部門、有關(guān)地市政府領(lǐng)導(dǎo)，物流行業(yè)企業(yè)、協(xié)會、專家學(xué)者代表，相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)等參加大會。

“木薯淀粉已經(jīng)運回廠區(qū)，請安排工人卸貨。” “快，真快，早上訂貨，下午就運回來了。”12日下午，當(dāng)一輛運輸木薯淀粉的貨車抵達(dá)位于大石工業(yè)園區(qū)的廠房后，廣元市劍蜀食品有限公司銷售經(jīng)理趙香第一時間安排工人卸貨。秋陽之下，看著裝卸工人忙碌的身影，他心里有種說不出來的高興。 趙香介紹，作為一家以生產(chǎn)和銷售火鍋食材為主的食品公司，木薯淀粉是公司需要的主要生產(chǎn)原料之一。以往，公司有采購需求時，主要從青島、重慶、成都等地采購，一般以傳統(tǒng)公路為主要運輸方式。從北至南，從南往北，一路奔馳，從青島運回廣元需要3至4天，從成都運回廣元需要1至2天，成本每噸4400元/噸。 “現(xiàn)在，當(dāng)天下單，當(dāng)天取貨，方便快捷，大大節(jié)約了時間和運輸成本。”趙香說，如今通過瑯勃拉邦—廣元中老班列運輸木薯淀粉抵達(dá)廣元儲存后，如果有購買需求，可以直接在廣元購買，這樣就省去了運輸時間。相較于公司原有以公路為主的運輸方式，在運輸時間上縮短了3至4天，每噸淀粉降低成本100元至200元，這樣高效便捷的運輸方式極大提升了公司市場競爭力，給廣元本地企業(yè)帶來了實實在在的發(fā)展紅利。 據(jù)廣元鐵發(fā)公司總經(jīng)理陳然介紹，目前，該公司開通了國際班列和高鐵快運。其中，依托國際班列組貨功能，培育成熟中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等4條國際物流通道，連接境外4個國家9個城市，累計開行國際班列44列，其中，今年以來開行24列，運輸貨物2200余標(biāo)箱、2.97萬噸，總價值超過5500萬元，來自俄羅斯、哈薩克斯坦、老撾等國家和地區(qū)的飼用小麥粉、大麥、木薯淀粉等，以及產(chǎn)自廣元及周邊區(qū)域的硫酸銨、機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備等貨物，通過國際班列實現(xiàn)了互聯(lián)互通，特別是通過中老回程班列運輸木薯淀粉、中亞回程班列運輸小麥粉，為本地企業(yè)降低原材料成本10%以上。 對于高鐵快運方面，陳然表示，截至10月上旬，高鐵快運廣元—成都“確認(rèn)車”累計開行341列，運輸貨物1946余噸，約16.9萬件，為本地企業(yè)提升運輸時效30%以上。同時，該公司正加快推進(jìn)廣元一成都一貴陽跨省環(huán)線全貨運動車組開行籌備工作，計劃在10月15日首開此趟貨運動車組。 “本次動車開行使用中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司提供的快運動車車體。”陳然表示，同時也是目前全國第3組快運動車車體，是全國首列具有冷鏈功能的貨運動車組，便于生鮮冷鏈、生物醫(yī)藥產(chǎn)品運輸。將為廣元打造高鐵快運創(chuàng)新示范基地，進(jìn)一步發(fā)揮高鐵快運的起跑優(yōu)勢注入新的動力，助推形成集高端制造、流通加工、物流配送、多式聯(lián)運、物流金融、綜合服務(wù)等為一體的高鐵物流生態(tài)圈。 來源：看廣元APP

9月18日，“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通暨首列海鐵聯(lián)運班列到港儀式舉行。市委書記何樹平出席儀式并講話，成都海關(guān)一級巡視員鄧明輝、省政府口岸物流辦主任解偉致辭，廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理莫怒講話。 據(jù)了解，“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料海鐵聯(lián)運班列，從泰國林查班港裝船啟運，經(jīng)北部灣港進(jìn)入，再通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運抵達(dá)我市。該班列的開行，標(biāo)志著我市打通了經(jīng)北部灣港進(jìn)口再生鋁的國際通道，在共建共融西部陸海新通道方面邁出新步伐、取得新成效。 何樹平在講話中代表市委、市政府，對國際通道的開通、聯(lián)運班列的到港表示祝賀。他說，作為“北鋁南鋁”交匯之地和全國物流發(fā)展創(chuàng)新城市，近年來，廣元堅持把鋁基新材料作為首位產(chǎn)業(yè)，全力推動突破性發(fā)展，“百企千億”中國綠色鋁都建設(shè)正加快成勢。同時，我們加速推進(jìn)通道優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，全力打造“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心、西部大宗物資物流貿(mào)易中心，努力建設(shè)全國區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。去年7月25日，習(xí)近平總書記親臨廣元視察，一路悉心指導(dǎo)、一路殷殷囑托，給予我們無限溫暖、無比感動、無窮力量。銘記關(guān)懷、感恩奮進(jìn)，全市深入貫徹落實習(xí)近平總書記來川來廣視察重要指示精神，大力實施“1345”發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)川陜甘結(jié)合部現(xiàn)代化中心城市。希望成都海關(guān)、省政府口岸物流辦支持廣元推動再生鋁通關(guān)效率進(jìn)一步提高、物流成本進(jìn)一步降低。期盼廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)與廣元持續(xù)深化合作，加快形成低成本、高效率的“一站式”“無水港”服務(wù)。我們將傾力打造最優(yōu)營商環(huán)境，全生命周期服務(wù)保障項目實施。 鄧明輝表示，成都海關(guān)與廣元有著廣闊的合作領(lǐng)域和協(xié)作空間，將積極爭取海關(guān)總署支持，以“關(guān)地”合作備忘錄為藍(lán)本，充分發(fā)揮海關(guān)職能作用，在既往良好交流合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化與廣元的協(xié)同合作，繼續(xù)在對外開放平臺建設(shè)、開放通道建設(shè)、地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展、融入“一帶一路”倡議、優(yōu)化口岸營商環(huán)境等方面推出更多務(wù)實管用的舉措，加大海關(guān)監(jiān)管制度模式創(chuàng)新力度，加強海關(guān)統(tǒng)計分析預(yù)警，積極釋放各類海關(guān)政策紅利，全面助力廣元高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放。 解偉表示，廣元在全省率先開通至北部灣港和東南亞的再生鋁海鐵聯(lián)運班列，為國際產(chǎn)能合作打通了新的物流通道。希望廣元進(jìn)一步強化企業(yè)需求對接，全力做好重點產(chǎn)能的物流服務(wù)保障。同時，有效發(fā)揮南向國際班列的輻射帶動效應(yīng)，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化市場培育和項目招引，促進(jìn)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展，進(jìn)一步推動通道經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)延伸。省政府口岸物流辦將一如既往對廣元西部陸海新通道班列常態(tài)化開行、國際通道運營質(zhì)效提升、開放平臺功能建設(shè)、物流樞紐能級提升等方面給予大力支持。 莫怒表示，隨著國際通道的正式開通，以及首列海鐵聯(lián)運班列的順利到達(dá)，廣元在推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、促進(jìn)國際貿(mào)易合作方面又邁出了堅實一步。愿與廣元市委、市政府和相關(guān)企業(yè)一道，共建共享西部陸海新通道運營平臺，共同增開加密海鐵聯(lián)運班列，促進(jìn)這一國際通道的持續(xù)優(yōu)化和擴(kuò)展，為更多企業(yè)提供高質(zhì)量服務(wù)和經(jīng)濟(jì)高效的物流解決方案。 儀式上，副市長伍榮華介紹了“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通、首列海鐵聯(lián)運班列情況，四川廣美新材料科技有限公司主要負(fù)責(zé)人作了發(fā)言。 市領(lǐng)導(dǎo)陳正永、龍兆學(xué)、盧春剛，北部灣港股份有限公司、廣西北港物流有限公司、廣西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人，劍閣縣、廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、廣元國際鐵路港、市級相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加活動。 來源：廣元日報社

4月25至26日，四川省多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會暨川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺上線啟動儀式在廣元召開。 此次會議，是貫徹落實全國兩會、中央經(jīng)濟(jì)工作會議、中央財經(jīng)委員會第四次會議、全國運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整暨多式聯(lián)運發(fā)展現(xiàn)場推進(jìn)會等有關(guān)會議精神，旨在推進(jìn)四川省多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)物流提質(zhì)降本增效。會議通報了全省多式聯(lián)運發(fā)展情況，安排部署了2024年多式聯(lián)運重點工作。會議提出，要加強綜合貨運樞紐建設(shè)，構(gòu)建集疏運體系，培育多式聯(lián)運經(jīng)營人，做好多式聯(lián)運項目示范工作。 會上，川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺正式上線，由廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司建設(shè)和運營。平臺采取“政府引導(dǎo)、行業(yè)約束、企業(yè)自主”的市場化運營模式，投資400余萬元，是基于公鐵水空四網(wǎng)融合“公益、開放、可靠”的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，通過“一單制聯(lián)運、一站式服務(wù)”，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)打通”和“業(yè)務(wù)聯(lián)動”，構(gòu)建開放共享的多式聯(lián)運物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成跨區(qū)域（輻射川陜甘）、跨運輸方式（公、鐵、水、空）、跨部門的信息共享樞紐和匯聚國內(nèi)外交通物流公共信息的綜合門戶。平臺正式上線后將有效發(fā)揮公益屬性，為企業(yè)提供免費入駐，同時入駐的企業(yè)享有較多優(yōu)惠政策。 廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然就發(fā)展多式聯(lián)運的前置要素、關(guān)鍵步驟、發(fā)展計劃三個方面進(jìn)行分享，重點從廣元區(qū)位優(yōu)勢、頂層規(guī)劃設(shè)計、基礎(chǔ)功能配套、產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況等領(lǐng)域向與會嘉賓詳細(xì)推介；廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司運營副總?cè)~春梅發(fā)布了公司國際班列、高鐵快運、國內(nèi)多式聯(lián)運精品線路。 會議期間，與會代表實地觀摩了高鐵組團(tuán)動貨線工程、廣元海關(guān)監(jiān)管中心、鐵路綜合物流基地，參觀了川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺。在參觀現(xiàn)場，總經(jīng)理陳然代表公司對項目建設(shè)、班列發(fā)行、場站運營等領(lǐng)域進(jìn)行現(xiàn)場分享。 下一步，廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司將加強與各地企業(yè)合作交流，共同研討運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和多式聯(lián)運發(fā)展的新思路、新舉措，共建多式聯(lián)運體系，強化物流數(shù)字化科技賦能，激活廣元及川陜甘周邊高質(zhì)量發(fā)展新引擎。